Chengdu Second Ring Road တံတားပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးတွင် ချဉ်းကပ်တံတားအား လျှောစောက်ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် synchronous lifting system ကို အသုံးပြုပါသည်။

ပရောဂျက်သည် ပြိုကျနေသော အဆက်မပြတ် တန်းတန်း ၇ ခုကို ကုန်းစောင်းချိန်ညှိခြင်းနှင့် ရုတ်သိမ်းခြင်းအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ အမြင့်ဆုံး ဆင်ခြေလျှော ချိန်ညှိမှု အမြင့်သည် 6.483 မီတာအထိ မြင့်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အချက် 20 အလှည့်ကျ ရုတ်သိမ်းလိုက်သော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး ပံ့ပိုးမှုအမှတ်တစ်ခုစီအတွက် 200T ကြီးမားသော တန်းတန်း ၁၆ စုံကို အချိုးကျစွာ တပ်ဆင်ထားသည်။ Tonnage Hydraulic Jack များနှင့် ယေဘူယျထိန်းချုပ်ခန်းသည် တည်ဆောက်မှုကာလကို များစွာတိုတောင်းစေသည့် ထပ်ခါတလဲလဲ နှင့် အလှည့်ကျ ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် jack နှစ်စုံကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်စခန်းအား ထိန်းချုပ်ရန် ရွှေ့ပြောင်းမှုအမိန့်များကို တစ်ပုံစံတည်း ပေးပို့သည်။

တံတားအထိုင်လျှောစောက်ချိန်ညှိမှု synchronous lifting

တံတားအထိုင်လျှောစောက်ချိန်ညှိမှု synchronous lifting

Continuous beam slope adjustment site

တံတားတစ်ပြိုင်တည်း ရုတ်သိမ်းရန်အတွက် တန်ချိန် 200T ကြီးမားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျိုက်ကို အသုံးပြုပါ။


စာတိုက်အချိန်- Jan-14-2022